Chance of nonchalance?

 

Een seizoensstart om ‘U’ tegen te zeggen

19 Cutaways op 4 maanden, evenveel als in 2019. Zowel in absolute termen, als vergeleken met het aantal sprongen is dat hoog. Hoger dan andere jaren, hoger dan in de rest van het jaar.

Maar vooral 4 AAD fires op evenveel maanden, waarvan 1 Vigil save! 

Die Vigil save is voor een top skydiver die ik enorm waardeer en waar ik erg dankbaar ben dat zijn leven gered is door dat toestel.

Gelukkig zijn er weinig ongevalsaangiften.

Wat opvalt is hoeveel keer we door het oog van de naald gekropen zijn. 

Voor één keer ga ik niet de toer van de statistiek op, maar deel ik een paar verhalen:

Separatie

In Schaffen doen een vijftal skydivers formatiesprongen waarbij ze telkens op veilige hoogte de break doen en ver genoeg tracken. Op één van de sprongen komen er 2 videolui mee, dat worden zeker mooie beelden. Voor de sprong wordt er afgesproken dat één videospringer mee weg trackt en de andere ter plaatse trekt. De videoman die zou wegtracken draait 180° ter plaatse  en trekt dan.
Beide videomensen hangen op dezelfde hoogte open met hoogstens 20m separatie maar vliegen gelukkig in dezelfde richting.. 

In Zwartberg maken ze formatiesprongen met 10-16 mensen. De break is steeds voldoende hoog.
Bij de break van een van de sprongen vertrekken twee springers in dezelfde as zonder dat ze elkaar (kunnen) zien. De springer die het verste trackt heeft een 180° draai bij opening en vliegt in de koepel van de springer die achter haar trackte.
Een jumpsuit vol afdrukken van lijnen, een ontwrichte schouder en een cutaway zijn het gevolg. Dit kon veel slechter aflopen.

AAD

In Italië doet een skydiver een BOSS sprong met een initiator. Bij de pull slaagt de skydiver er niet in de main pilot chute te trekken. Na een paar pogingen gaat deze over tot een noodprocedure. Bij de landing blijkt dat ook de cutter van de Vigil gevuurd heeft. Volgens de hoogtemeter werd de pull gedaan op 1260 voet.

In Moorsele doet een tandeminstructeur een sprong met zijn vrouw in de laatste load van de dag. Een zestal springers gaan mee uit sympathie met het koppel. Afgesproken wordt dat 2 videolui (1 onder de tandem, de andere op level met de tandem) ter plaatse blijven bij de pull, de anderen tracken weg. 

Er liggen twee zeer ervaren springers onder het tandempaar te filmen, één van hen trackt bij de pull weg zoals afgesproken en vliegt tegen het been van de videoman die onder het paar blijft filmen zoals afgesproken. Hij zag de andere aankomen, maar ging ervan uit dat de ervaren collega hem had gezien en naast hem door zou vliegen. 

De springer die tegen het been vloog krijgt zo een harde klap dat hij groggy verder richting wereld tuimelt tot de AAD zijn reservekoepel opent. Nog groggy kan hij zijn reservekoepel tegen de wind draaien en landen in een pasgeploegd veld.

Een paar gebroken ribben, een hersenschudding en een nacht ziekenhuis zijn het gevolg. Opnieuw, gezien de omstandigheden, kon de afloop van dit voorval een slechtere kant uitgaan. 

In Schaffen beslissen 2 springers van helm te wisselen zodat de meer ervaren springer de sprong en de opening van de andere kan filmen. Geen van beide springers denkt eraan om de auditieve hoogtemeter hoogtes te checken. De filmende skydiver mist het signaal van 5500 voet van de auditieve hoogtemeter en vertrekt in track op 3500 voet en opent te laag: hij hangt onder twee koepels omdat de AAD zijn werk gedaan heeft. Hij landt zonder problemen.

Ook de andere springer hangt slechts op 2050 voet. Ook hij heeft een toon van de dytter gemist.
Geen van beide springers heeft op zijn visuele hoogtemeter gekeken, vertellen ze na de sprong.

In Moorsele springt een lerende videoman mee met een refresh AFF sprong. Hij volgt de opening van de leerling te lang en komt op activatiehoogte van zijn AAD. 

Hij landt  onder twee koepels, gelukkig zonder verdere problemen.

Verre drop

In Schaffen hangen 2 springers ver van de dropzone onder koepel. Onafhankelijk van elkaar beslissen ze onder de beslissingshoogte van 2000 voet toch een poging te doen op de dropzone te landen.
Allebei landen ze op dropzone met de wind mee terwijl er 12 knopen wind staat. 

Allebei komen ze er met de schrik van af.

In Hoevenen is een C-brevet houder ver gedropt en probeert een “goed” landingsterrein te bereiken. Hij bereikt de landingsbaan van het vliegveld, maar beslist dan nog een 180° draai tegen wind te maken. Die is te laag en om dat op te lossen flaret hij op de achterste hangriemen.
Hij breekt zijn dijbeen.

In Zwartberg probeert een erg ervaren skydiver van een verre drop nog op de dropzone te komen. Hij maakt op lage hoogte nog de keuze om met de pijl mee te landen ipv cross op de pijl. 

Gevolg lage turn en slechte landing in een asperge veld.
Hij komt er met de schrik en schaamte vanaf.

Tracing

In Schaffen doen 2 springers een tracing sprong, met perfect grondzicht, net voor een AFF leerling. Wanneer de AFF jumpmasters wegtracken, zien ze recht onder zich de koepels van de 2 tracers.

De leider van de tracers deed dit voor de eerste keer en wist eigenlijk niet goed waar ze naar toe vlogen. 

In Hoevenen vertrekt een tracing groep met 5 springers voor een 2-way sitfly. De 2-way respecteren de exit separatie. Bij de break zien ze tot hun verbazing koepels van de tracing groep onder hen.
De ervaren tracing leider, die na een lange skydive pauze de eerste sprong op een onvertrouwde dropzone deed, blijkt een hele tijd in de jumprun van het vliegtuig gevlogen te hebben en zo onder de sifly is terechtgekomen. Hij had er oprecht spijt van.

In Hoevenen vertrekt een tracing groep en vliegt een vooraf afgesproken parcours van 270° en daarna een 45°. De gradenboog was niet mee want de laatste bocht was 89° waardoor ze too close for comfort bij de daaropvolgende groep hingen. 

Walk of shame van de tracing leider en welgemeende excuses aangeboden aan de daarop volgende groep.

Reserveprocedures

Naast de 4 AAD activaties waren er nog 15 andere noodprocedures waarmee we het record van 2019 evenaren.

Er waren 4 plooifouten (2 lineovers, 1 step through en een tour de sac).

Bij de opening gebeurt er niets bij een skydiver. Op de video zie je hem schudden, en dan plots zie je op zijn videobeelden, dat zijn koepel, niet volledig geopend, blijft hangen aan 1 hangriem, kant van de rsl. 

Dus bij het afgooien, heeft hij waarschijnlijk niet ver genoeg getrokken, zodat de koepel links blijft hangen. Je ziet hem kijken, en ipv de cut away volledig te trekken, doet hij reserve. Gelukkig is alles vertrokken zonder in elkaar te draaien. Reserve zat opgetwist tot aan de hangriemen, is eruit gefietst

Daarna heeft hij een goede landing gemaakt.
Bij het binnenkomen in de loods doet hij zijn verhaal aan medespringers, dat hij geluk heeft gehad, en ook verkeerd had gehandeld.

Wat hebben we geleerd?

• Skydiving is een risicosport die je door het respecteren van een aantal voorzorgsmaatregelen relatief veilig kan beoefenen. Bekijk in de verhalen hierboven welke voorzorgsmaatregelen deze voorvallen hadden kunnen voorkomen.

• In alle onderdelen is er een mix van beginnende en behoorlijk ervaren skydivers. Ga er nooit van uit dat je immuun bent voor een voorval of een ongeval. 

• Het risico is bij elke sprong even groot, bij complexe maar ook bij “eenvoudige” sprongen.
  Bereid elke sprong even goed voor en voer deze altijd even zorgvuldig uit.
  Blijf alert tot je terug in de plooizaal staat.

• Respecteer je prioriteiten: 

• Doe sprongen waarvoor je gekwalificeerd bent

• Hou je tijdens de sprong aan de afspraken die je met je medespringers maakte.

• Open je parachute, op een veilige hoogte en in een stabiele positie.
  Gebruik hiervoor zowel je auditieve als je visuele hoogtemeter.

• Bij problemen met je hoofdparachute, voer tijdig een correcte noodprocedure uit.  

• Zoek voor je landing een veilig terrein uit en landt recht onder je parachute, in open terrein en in de gewenste landingsrichting.