De inschatting van de tandemmaster was dat een van de wingsuiters hem op 2m passeerde.
Schokkender was dat de betrokken wingsuiter dit pas doorhad toen hij al voorbij de tandemkoepel was gevlogen.
Het geluk was aan hun kant. Niemand werd gewond, iedereen is veilig geland.
Op het moment van dit voorval geeft de METAR van de betrokken dropzone een bewolking van BKN43 aan. Dat betekent 6/8 bewolking op 4300 voet.
Dat is meer dan de max 4/8 bewolking die in het BVR staat.
Het zal de navigatie voor het duo wingsuiters zeker moeilijker gemaakt hebben.
Het zal er mede de oorzaak van geweest zijn dat ze onbewust zo dicht bij het tandempaar zijn uitgekomen. De beperkte ervaring zal hen ook parten gespeeld hebben.
De voorbije maanden hebben verschillende mensen me gemeld hoe wingsuiters bij dergelijke omstandigheden toch springen.
Ook tracers durven met marginaal weer toch sprongen met horizontale verplaatsing maken met gelijkaardige risico’s.
Als er een ongeval veroorzaakt wordt door de meteo limieten te overschrijden, zullen (nabestaanden van) slachtoffers en hun raadslieden hier weinig begrip voor tonen.
Zij zullen terecht vragen stellen waarom de betrokken wingsuiters willens en wetens risico’s namen met hun en andermans leven en gezondheid. Een vervolging voor ‘slagen en verwondingen’ is dan een risico.
In de USA sta je vanaf het eerste schapenwolkje aan de grond. In Europa hebben we meer ruimte.
Maar respecteer de grenzen van het gezond verstand en doe geen sprongen met horizontale verplaatsing bij minder dan 4/8 grondzicht. Deze keer is het goed afgelopen, de volgende keer kan dit op een drama uitlopen.
No comments:
New comments are not allowed.